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terça-feira, 17 de maio de 2016

Novos detalhes sobre Porsche 960 com compressão variável

Um longo período de silêncio tinha caído sobre os redemoinhos de especulação que ouvimos em alguns anos atrás sobre supercarro de motor central 960 da Porsche, mas tudo isso mudou com na Inglaterra. Confirma para 2019 a data de lançamento atualizada para o Porsche 960, que pode chegar com um poderoso quad-turbo do motor flat-oito que inclui a tecnologia de compressão variável recentemente patenteada.

A Porsche teria patenteado este novo sistema de compressão variável em Março de 2015,  para maximizar a eficiência de combustível e resposta em baixas velocidades com alta compressão, permitindo ao mesmo tempo um funcionamento mais suave e reduzir a pressão sobre o motor para evitar bater.

"O sistema patenteado da Porsche utiliza uma haste de conexão com um ajustador excêntrico no topo, que é controlada pelo petróleo que flui através dele. Este regulador permite que a posição da extremidade pequena do rolamento, que atribui pino pulso do pistão, para ser mudado - variando o comprimento do curso e alterar dinamicamente a taxa de compressão ".

A tecnologia está sendo testada com um motor quad-turbo-flat oito, o que daria ao 960 supercarro de motor central um toque mais exótico.

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